在江淮看来，做轿车不一定是找死，但不做，却只能是等死。

　　数据表明，近几年商用车销量比重正急速下降，2006年商用车与乘用车销量比降为28∶72，而2000年这一比例是5∶5。江淮本身也可以说明问题，2005年江淮是中国汽车的第9名，是前10名企业中惟一没有轿车产品的企业。但在轿车销量大增37%的2006年，前10名里没有江淮身影。