从第8位的神龙汽车到第18位的沈阳华晨，得分在60至67.5分之间，构成了阵容最为庞大的第二阵营。得分在56.5分至59.5分之间的6家企业构成了第三阵营，得分在49分至55分之间的6家企业构成了第四阵营。

　　除了第一阵营与第二阵营之间区隔比较明显外，其他三大阵营之间其实界限已经变得比较模糊，这也是各厂家之间竞争力差距缩小的一个表现。

　　背景资料

　　“国内乘用车企业综合竞争力排行榜”由广州日报于2004年独家推出，根据现有产品的市场竞争力、品牌价值、研发实力、人才、公司战略、营销手段、企业管理水平、内部机制、盈利能力等一共13个小项的逐一打分，对国内主要乘用车企业的综合竞争力进行排名。需要说明的是，企业的综合竞争力榜并不等同于企业的销量榜。因为销量只能反映当期的企业经营状况，而且销量也不能体现现代企业最重要的一项竞争力——赢利能力。