困扰一：放眼“TSI”时代 动力匹配困扰五代高尔夫

　　目前速腾轿车所匹配的1.8T、2.0和1.6L发动机，虽然早已具备了装备五代高尔夫的条件，但是随着行业内发动机技术的不断推陈出新，大众却只能选择耐心等待。因为若在此时就进行五代高尔夫的大规模装配，那么在不久后“TSI”时代到来的时候，大众就不得不为新发动机而“重新”定位旗下产品。也许在大众看来，已经“等待”了一年半之久的五代高尔夫，选择这样继续等待下去并不是一件坏事。

　　与速腾共用平台的五代高尔夫，其动力系统的匹配必然要仿效速腾的配置，而这也正是实现其“平台战略”下零件共通、减少成本、扩大效益目标的最佳途径之一。已经失去上市“最佳时机”的五代高尔夫，没有选择在07年上市也许正是在等待着“TSI”时代的到来。

　　困扰二：速腾销量有待提升 上市时机困扰五代高尔夫

　　出于相同平台的速腾与五代高尔夫本应在一个时代“出生”，而且外形更加精炼操控更加精准的五代高尔夫，也应该更加受到消费者的欢迎。在我们身边，福特先后推出的三厢\两厢福克斯正是这样一个例子。而在速腾推出长达一年半之后，五代高尔夫却为何迟迟不能“出生”呢？

　　我们都知道为了让国内的消费者接受PQ35平台产品，速腾的先期推出其实肩负着重要的历史使