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喷油命令。那么如果氧传感器坏了会是什么状况呢？氧传感器坏了，ECU就不知道发动机需要多少汽油合适了，这时发动机的油耗和排气污染都会增加，发动机也
会出现怠速不稳、缺火等现象。
现在问题就出来了，为什么一年之后，我们的这位读者依然没有发现车辆有什么故障呢？笔者特意咨询了他的高尔夫的油耗，1.8L的排量，他提供的平均油耗
是7L/百公里，非常正常，甚至可以说是比较节省了。然而，这位读者提供的一个细节让我们又产生一些新的推测。该车购买于2004年4月，而诊断出氧传感器有问
题的时间恰恰是在2005年4月，也就是说刚刚出了厂家规定的保修期。这样的巧合就让这个有关氧传感器的故障有点耐人寻味。所以我们的建议是，去另一家维修
站做一下氧传感器的检测。
汽车费油应该检查的问题
油价居高不下，又引得许多朋友开始头疼爱车油耗太高的问题了。节油驾驶是个好习惯，但如果真的是油耗在短时间内上升过快，那么您还真得留意下面的几
个问题。
1.如果您在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。
提示：适时为轮胎充足气。
2.检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。
提示：必要时可更换新的轮胎。
3.如果您在行驶中或起动时发现车轮有异常响声，应该及时检查轴承及制动系统是否有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。
提示：检修轴承及制动系统。
4.离合器打滑会使发动机的转速虚高。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。
提示：需要更换离合器片，离合器压盘和驱动轮。
5.当您的车已经行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象，这时油耗会明显增加。
提示：如果真的出现这种故障，那么发动机就需要大修了。
6.如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加。
提示：应该换火花塞了。
7.如果车辆怠速抖动，加速不良，有可能是发动机积炭太多了，这种情况也会伴随油耗上升。
提示：到维修站清洗积炭。
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07-02-14 16:44:14 