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随着中国经济的快速发展，越来越多中国家庭步入小康，对汽车需求量持续上升。汽车从以前被看作“王谢堂前燕”，如今也“飞入寻常百姓家”，对一个中国普通家庭来说，他们的主流选择注定是一款经济、实用和高性价比的“幸福”之车。
近年来，经济型轿车正成为车市广被看好的潜力股。国内的一些自主品牌汽车企业在经济型轿车市场上，推出了响当当的产品，提升了自主品牌的产品品质和品牌形象，尤其是在10万元以内的家庭经济型轿车，力帆520、奇瑞520、比亚迪F3和吉利金刚成为自主品牌的代表，在坊间被消费者亲切称为“新四军”。在它们中，1.6L黄金排量的力帆520和比亚迪F3，在动力、操控、外观、安全等方面各有所长，让消费者在选择时遇到了“幸福”的烦恼。
强劲动力，迈出幸福之路
力帆520配备了Tritec发动机，Tritec发动机公司是宝马公司和克莱斯勒公司1996年在巴西合资设立的，主要生产1.4升和1.6升的汽油发动机，Tritec发动机技术成熟、动力充沛、功率强劲、性能卓越可靠，它的1.6排量发动机，在世界上是无人可及的，号称1.6的排量2.0的动力。它最大功率达到85kW/6000rpm，最大扭矩为149Nm/4500rpm，0～100km/h加速成绩是10.5秒，并且耗油比较低。俗话好马须配好鞍，力帆520的5档手动变速箱采用了与MINI变速箱相同技术的产品，与引擎能很好的配合。在驾驶过程中，换档顺滑，档位清晰，换档也并没有拖档的现象。
比亚迪F3采用三菱技术的4G18发动机，德尔福电喷控制系统，因为设计成熟，耗油较省，最大功率74kW/6000rpm，最大扭矩134Nm/4500rpm，比亚迪F3的0～100km/h加速成绩是11.0秒。它的传动系统则为五挡手动变速箱，除了倒挡没有其他挡位顺滑、挂进去需要费多一点力气以外，其他挡位都比较清晰，换挡还可以。
从两者的发动机和操控性能比较可以看出，同为1.6排量的发动机，力帆520配备的Tritec发动机要比比亚迪F3配备的4G18发动机要更出色。
“幸福”指数：
力帆520★★★★
比亚迪F3★★★
外观设计绽显幸福之美
力帆520的外观设计紧跟时代的潮流，线条简洁流畅，镀铬进气格栅，大型一体式晶钻头灯和尾灯，与车身融为一体的保险杠、全景后侧窗、弧线型的车顶、大尺寸车轮等。而后镜转向灯更使整车的档次得以提升。630L的大容量尾箱就连很多中高级车都不能相比。
比亚迪F3无论是外观还是车厢布局，与丰田的当家小生花冠相当形似，可说是完完整整地移植了花冠的造型以及内装，再加上F3车身钢板平滑，接缝整齐，因而不会让人产生不好的感受。
从外观来看比亚迪F3以其和花冠的外型相似，吸引了不少消费者，而且消费者提到车后都会把比亚迪F3的标志换成丰田花冠的标志，给自己充充面子。看来力帆520和比亚迪F3在外观上各有千秋。
“幸福”指数：
力帆520★★★
比亚迪F3★★★★
舒适配置演绎幸福生活
力帆520采用棕色与米黄色的双色搭配浅色内饰，给人以温馨的感觉。仪表盘的底色为黑色，配合白色的刻度和指针，清晰易读。真皮方向盘以及钛银控面板显得更加高档，更为抢眼的是，力帆520还配备了中级车都很少用到的车载DVD，而在倒车时液晶屏自动转换为可视倒车雷达。此外，力帆520还是紧凑型轿车中唯一安装负离子发生器的，大大提升车内空气质量。
比亚迪F3上配置了LED冷光仪表盘、电子指南针、GPS导航系统、电动后视镜、数字化速度显示、高清晰DVD等强大的电子设备让最新的技术成果一应俱全，但是它座椅的人机工程设计也不够完善，座垫太松软，车门内手枕上的一块装饰塑料板的材质看起来类似搪瓷，毫无质感可言之余还显得莫名其妙，这些问题对于刚刚涉猎新车开发的比亚迪来说，都不是关键的技术难题，相信只要用心，假以时日不难克服。
“幸福”指数：
力帆520★★★★
比亚迪F3★★
安全保障，相伴幸福一生
力帆520配备了ABS/EBD，能有效缩短制动距离避免事故发生；加强型A、B、C柱增强了整车顶部及侧面的刚性，在意外碰撞翻滚时能对车内驾乘人员形成最大化的安全保护；四车门均内置了加强型侧面防装钢梁，能有效防范侧面撞击，加强了防撞抗击能力，极大地提高了驾乘者地安全系数；前部的碰撞预折线，在正面碰撞时能产生合理的变形区缓冲外部的冲击力进入到驾乘员舱中；此外，整体车身采用0.8－1.2mm厚度的钢板，部分车筋钢板厚度达到了1.5mm，在同等级国产车中最厚。
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07-02-13 21:59:49 