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从目前的来看，思域的配置还不是特别的清晰，不过从笔者对本田车型预测，其还有很多没有被我们了解的部分，等真正上市后，配置应该很丰富。从车型的参数来看，马自达3秉承了"技术的马自达"一贯设计理念，注重操控带来的生活乐趣，必然会收到年青人喜欢。而国内首批思域虽然在动力上有些输势不足（思域1.8的排量比马自达3 2.0排量功率少了7Kw），但从轴距看已经达到了中级车型的水平，而这样的设计恰恰符合国内许多用户大而全的要求，所以前景也十分光明。
价格是最敏感的问题
现在的马自达3和思域留给我们最敏感的问题就是价格，相信不只是媒体关注，包括大众、通用、日产等大厂也十分紧张，因为大家都知道经过近一年的预热，已经到达最终要爆发的时刻，它们的走势直接影响其他品牌的销售。
下面我们先来看看和国内思域最相似的北美版在国外的售价情况：
本田思域（北美版） 北美厂家指导价 折合人民币
Civic Sedan DX 5-spd MT 1.456万 11.71万
Civic Sedan DX 5-spd AT 1.536万 12.35万
Civic Sedan LX 5-spd MT 1.651万 13.28万
Civic Sedan LX 5-spd AT 1.731万 13.92万
Civic Sedan EX 5-spd MT 1.826万 14.68万
Civic Sedan EX 5-spd AT 1.906万 15.33万
1美元＝8.042元人民币
如果思域也能卖到以上折合人民币的价格，那必然会引起悍然大波，可从事实的调查来看，国产思域要比北美版贵1.5～3万元之间，预计售价在14～18万之间。这样的售价看起来相对比较合理，因为现在热销的福克斯和花冠基本保持在一个价位，而国产的思域要从它们那里争夺的就是这一块市场。
马自达3方面，由于厂家一开始将马自达3的直接竞争对手放在速腾的身上，速腾的市场预期在18.1～21.8万之间，所以有媒体直言马自达3价格将在19～21万之间，此言一起引起了各方的反应，而马自达销售公司的也赶紧出来避遥，近几日又有媒体戏称马自达3将在18～20万之间。面对这样的猜测，小编不敢在此发表过多评论，只是认为，马自达3要想在中国取得成功，价格是很重要的因素，如果想采用开始定高价如果市场反应不行再次调低价格的方法并不可取。因为人们对一款新车上市的第一反应直接影响着这款车型在国内之后的走势，况且在后有追兵（本田思域），前有拦截（凯越、伊兰特、花冠、福克斯、TIIDA）的情况下，不能合理切入定位直接输了人气。
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07-02-15 15:13:49 