长安福特福克斯

　　福克斯的前大灯、前雾灯、进气格栅和发动机舱盖上的线条共同构成了“X”形前脸。虽然与其他款式相比，福克斯运动款的外观变化并不太多，但是这已足够抢眼了。鹰钻三角前大灯、黑色网状格栅、车辆尾部安装的尾翼及紧跟在“FOCUS”后面的“S”标识，凸现出运动版福克斯的不同之处。贯穿车身的三条优美曲线及5辐式铝合金车轮，也为车身侧面增添了几分动感气息。

东风标致307

　　秉承一贯的“狮子”血统，标致307的前脸一直颇受消费者喜爱。分立车头两旁的水滴状钻石大灯、镀铬狮形徽标、标致家族特有的跑车型前进气口以及从车轮上方延伸至车门把手的线条，都显示了307的运动身份。不过，从正面柔和的流线型一路看过来，307的尾部造型可以算得上是一个不大不小的意外，这也使其尾部设计颇受争议。至于这份意外能不能转化为惊喜，恐怕要根据消费者的接受程度因人而异了。

东风本田思域

　　思域的前脸和奥德赛很像，这从扁平的前大灯、细长的进气格栅上可以看出。倾斜角度较大的前风挡玻璃营造出了思域极具动感的运动感觉，上挑的腰线与平直的肩线则使思域充满一种蓄势待发的活力动感。从后面看，思域的表现同样出众，相信很多全方位观察过思域的人都会对它极具个性的尾灯过目不忘。

　　外观星级

　　●福克斯 ★★★★☆

　　●307 ★★★★

　　●思域 ★★★★☆

　　点评：三种车的外观分别代表了美系、日系和欧系三种风格。福克斯的造型将其张扬的运动个性展示得很充分，如果您希望别人第一眼就看出您的“平民赛手”身份，这款车是不错的选择。相比福克斯，思域的运动基因在时尚的外观中不经意流露。如果您对307的尾部情有独钟，这款车甚至可以被评为5星，但这里我们还是站在大多数人的立场上。

　　内饰及配置

　　福克斯运动款采用黑色作为主色调，包覆式赛车座椅对后背和腿部的各个受力点都能提供有效支撑，网状材质则保证了良好的透气性。炫银质感皮质跑车式三辐方向盘配合碳纤维质感的中控台也让人眼前一亮。值得一提的是，福克斯将空调系统的一部分直接接到后方的两个出风口，并可由后座乘客控制。

　　标致307 2.0MT采用三辐真皮方向盘和前座左右独立控制电加热真皮座椅。没有其他两款车极具动感的内饰风格，其在配置上的表现更贴近普通消费者的日常需求。光线感应式电子防眩目内后视镜、储物盒集成后排座椅中央扶手、副驾驶座椅高度调节、电动可折叠外后视镜等多项人性化配置体现出设计者的良苦用心。此外，307的内饰有多项颜色定制方案，满足不同消费者的眼光。

　　思域的仪表盘和中控台设计很特别，蓝光和白光的搭配，使你即使在夜晚开车也会感觉是种享受。小直径椭圆形方向盘整合了音响及巡航系统控制键，行驶中可以非常简便地完成音响以及巡航设定。此外，多处人性化设计可以让驾乘者在充分享受运动快乐的同时，把车内打理得井井有条。

　　内饰及配置星级

　　●福克斯 ★★★★

　　●307 ★★★★☆

　　●思域 ★★★★☆

　　点评：福克斯运动版显然更多考虑了运动，而在舒适性配置上着墨不多。当然，买这款车的消费者可能并不介意。相比来说，运动风格不那么明显的307和思域则在内饰和人性化配置上下了更多功夫。

　　内部空间

　　在车宽这个参数上，福克斯无疑更胜一筹。1840mm的车宽配合2640mm的轴距，使福克斯在拥有宽敞驾乘空间的同时在转弯时更加平稳。此外，福克斯后排也采用了6/4分拆座椅，方便驾乘者灵活地运用储物空间。