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在汽车行业提起“老三样”富康、桑塔纳、捷达,大家都不会陌生,而随着近年来提出的“新三样”(伊兰特、凯越、福美来)、“精三样”(宝来、标致307、花冠)后,现在又出现了“超新三样”的说法,指的是颐达(骐达)、赛拉图、福克斯。
这些车型之所以被概念热炒,是依靠其在市场上的销量来作为依据的。那么,我们本期也将提出一个“沈三样”(标致307、福克斯、花冠)的概念,将沈阳的三款中级热销车做个用车成本的比较,看看谁的最终性价比最高。
一汽丰田花冠
现在的购车消费者越来越精明,不仅仅关注购车时所付出的费用,更加注意的是这辆车在日后的使用过程中所要付出的费用,毕竟买车不是一次消费的行为,其长久的保养费用才是用车的关键。
在汽车的养护费用中,常用配件的重要性不言而喻,尤其像刹车片、雨刷片、正时皮带、火花塞、轮胎、电瓶等部件,由于使用频率高,损耗更快,更换也就相应比较频繁。而这些部件由于是常用配件,保质期相对有限,其中还有不少则不在保修和理赔范围,一旦损害需要更换,往往需要车主自行负担。
盛世爱工标致店的薛经理在接受记者采访时说,许多时候车主的保养费用其实和驾车习惯有着一定的关系,这就如同每个人的驾车油耗不同一样,没有办法用一个统一的衡量尺度做结论。
先进设计能省钱
在正时皮带这一项,只有307目前还采用的是更换式的皮条,虽然这不是经常更换的配件,但是一旦更换车主就要付出近500元的代价,也是一笔不小的开支。
而花冠和福克斯目前采用的链条式正时皮带,就是为车主节省这一部分的开支。福克斯的维修人员表示,这种链条式的由于是金属性质,避免了原来皮带式的磨损易坏,所以能够免更换。
这也是近年来许多汽车制造商在提高自身性价比的一种手段之一,不但在售车价格上的降低,更在用车保养成本上有所降低。
误区陷阱要看清
在这里我们也要为消费者提出一点需要注意的问题:不能光听报价决定判断。
在记者的这次采访中也发现,有些店内人员向消费者提出的只是最便宜更换配件的价格,但到真正实际保养的时候,价格往往与报价相差很多。举一例子,一辆车一次更换机油为4.5升,维修店报价更换机油120元/桶,这与许多其它车型的价格相差一半左右,消费者初算可能觉得很划算。
但是细细想来,一桶机油为4升,那余下的0.5升则需要再买一桶来补充,这样下来两桶油的价格则与其它车型并无相差之出,再加上工时费,则比其它车型的价格还高。甚至有些低档车的配件与高档车通用,但是价钱和质量相差很多,厂商往往用低档配件价格来吸引消费者。
这些都是我们在维修保养上常会遇到的一些陷阱,车主可要擦亮眼睛看清楚。
耗损配件更换与判断
● 刹车片
更换周期:刹车片寿命依据个人习惯、材质有区别,平均2~4万公里更换。
判断方法:踩刹车时摇下车窗,若轮胎下方产生吱吱声,要更换新的刹车片。
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