同平台的福克斯和马自达3都走的是运动路线，所以S40的底子肯定也不会逊色，不过与320i底盘高深莫测的韧性不同，S40的悬架虽然能把细小的颠簸过滤吸收干净，但有时还是会让人觉出明显的硬朗。

『Volvo S40的变速器与轮毂特写』

　　S40的车内肯定会打动一批人，虽然仔细想想悬浮式的中控台只是一个“形式大于内容”的设计，没有太特别的实际意义，但新颖的样式总是会让不少人产生消费的欲望，设计者的创造力实在是值得佩服。与宝马320i相比，S40的空间利用率并不算太高，2640mm的轴距与A4相差无几，所以S40的后排乘坐空间谈不上宽裕，够用却是没问题的。

『Volvo S40的内部空间』

　　这三款车型虽然尺寸相当，价格差别也在购车许可的浮动范围之内，但严格来说还称不上是针尖对麦芒的对手，它们各有各的秉性，奥迪A4技术先进、

宝马320i操控出色，S40则在性能上尽显均衡优雅，手中的三十万最终会被哪一方吸引过去，如果你了解自己，抉择应该不难。

[产品型号]：Volvo S40 2.5T
[参考价格]：36.80万
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