进行了优化设计,同时成功的将轻量化、高难度的扭曲和弯曲强度提高到了一个全新的水平。
Mazda CX-7的四轮通风盘式制动系统带有四轮防抱死系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)以及动态稳定控制系统(DSC)等功能。此外,马自达独有的扭矩主动控制耦合式AWD全驱系统可有效地防止轮胎在湿滑路面上的打滑现象。
防碰撞系统:有效确保驾乘安全
Mazda CX-7高刚性安全车身采用了马自达高级冲击力分配与吸收系统(Mazda Advanced Impact Distribution and Absorption System),对来自正面、侧面、后面等各种角度的碰撞,实现了高水准的安全性保护措施。车身框架使用大型断面结构,并尽可能地采用直线布局,能够与安装在相应部位的高张力钢板一道,有效地吸收化解碰撞冲击力。同时,用于侧面车身的高强度框架采用多重厚度不等的钢板,经过一次冲压成型技术制造而成,可以将发生侧面碰撞时的冲击力控制在最低程度。油箱四周使用牢固的横梁加以保护,可有效防止追尾事故造成的燃油泄漏。
Mazda CX-7主要参数(北美规格)
