明锐、卡罗拉、花冠EX上市的影响,绝不仅限于中级车市。随着凯越、伊兰特、赛拉图的终端价格创下了9万元的新低,10万元车市的竞争变得愈演愈烈。利亚纳降价1万元、威乐降价5000元、威驰降价5000元,思迪、POLO劲取终端市场的优惠幅度进一步加大。10万元车市,价格普降已在情理之中。
10万元车市能否承受重负

10万元车市1-5月份市场销售情况
根据乘用车联席会的统计数据显示,10万元车市1-5月份的市场销量和市场占有率均没有大的波动,市场增长潜力并不看好。随着凯越、伊兰特、赛拉图降价,对其分流的可能性非常大。10万元车市,能否承受住中级车型价格下压的影响,还会需要观望。
10万元车市价格将集体松动
花冠EX上市后,凯越在终端市场的价格下调了1.5万元,接近9万元。受市场表现整体欠佳的影响,赛拉图、伊兰特的终端价格已在9万元。这个新的价格体系,对10万元车市的第一级代表车型:威驰、骏捷、福美来2、劲取、思迪、天语形成了一定的影响。9万元,本来是这几款车型的价格底线,凯越、伊兰特、赛拉图价格的整体下压,其影响不言而喻。目前,威驰的价格在花冠上市后下调了5000元,思迪、劲取的终端价格早已突破了9万元。
POLO劲取、福美来2、骏捷、威驰等几款车型,在10万元车市起着稳定器的作用,不俗的市场销量可以决定整个10万元车市的走向。为了阻止凯越等车型的市场分流,劲取、思迪、天语等车型的终端优惠的幅度进一步加大,热销的骏捷、福美来2代也将受到影响。

思迪、劲取等车型的价格再有浮动,捷达、普桑、爱