体验推背就开A4

　　不是每部车都有推背感，有人说，拖拉机在启动的那一刻也有很强的推背感，那是调侃。真正的推背感，是只要你狠劲加油，即使在一个近60度的斜坡顶部，也依然动力强劲，还将你的背部紧紧压在座椅的靠背上。奥迪A43.0在科学城附近的山路上做到了这一点，尽管车里还坐了2个彪形大汉。

　　我们试驾的3.0quattro配备V6自然吸气铝合金发动机，最大功率162KW，最大扭矩300Nm，单看数字就让人振奋。从完全静止到深踩下油门的瞬间，心情也在哪一刻开始激动，随着转速表指针直指红区，A4箭一般向前射出，座椅下传来的源源不断的力量足以让你无畏任何路面挑战。

　　驾驶舱内除了发动机低沉的咆哮，其他人都屏息凝气，尽管排量为3升，但我并不感觉发动机的噪音过大，话又说回来，如果加油静寂无声，还真的少了许多加速操控的乐趣。A4的动态悬挂系统强韧有力，其前悬挂为四连杆加防滚杆，后悬挂则是复合式拖拽臂半独立悬挂，非常出色，路感清晰但不过分刚硬，偶遇颠簸余震也吸收得恰到好处，这是德国车一贯的作风，对于A4这种强调运动性的车型来说，韧性十足的悬挂再适合不过。

　　quttro四驱使车贴地如壁虎

　　所有的奥迪A4系列车型里，只有3.0配备了奥迪著名的quttro四驱系统，这为A4带