3月24日早上,气温达到了28℃,闷热。在福州金山榕城广场上,我们第一次试驾了国产奥迪A4。
在轮胎摩擦地面发出凄厉的尖叫声和车轮擦地冒出的浓浓黑烟中,我们感受到国产奥迪A4赛车型的功能,感叹于它的平稳性和优良的刹车功能。
此次我们试驾了三种排量的国产奥迪A4,通过车主之间进行的蛇行绕桩、ABS防抱死刹车系统测试比赛来体验该款车平稳以及极强的抓地性能。
据了解,国产奥迪A4作为具有运动特征的高级轿车,一上市就深受喜欢运动的精英人士的喜爱,到目前为止,奥迪A4累计销售近3万辆。
车身硬朗前脸时尚但内饰缺乏新意
新A4给人印象最深刻的就是结实,钢筋铁骨。它采用了极富视觉冲击力的奥迪家族标志性一体式单框格栅,全新设计的前大灯外形和后尾灯更显动感时尚;车身有所加长,腰线、肩线更加分明硬朗。
内饰变化不大,保持了一贯的精致选材及做工,只是过于保守缺乏新意。
200米蛇行绕桩体验平稳流畅的加速
在200米蛇行绕桩过程中,新奥迪A4采用的新一代7速变速箱,取代之前的6速无级/手动一体式变速箱。
试驾过这款奥迪A4的车主以及媒体试车手都说,能够从最新的变速箱体验到自动变速箱操作的便捷与手动变速箱快速直接的加速性能,感受那种平稳流畅的加速。
200米刹车测试给你心跳的感觉
奥迪quattro 全时四驱技术在汽车业界一直褒奖有加。有人说,只要配备了quattro ,你的行驶安全就有了保障。
新A4的200米刹车测试中,在短距离内加速、刹车、转弯,几个连贯性动作下来,车手体验了前所未有的心跳感觉。从试驾开始的紧张、没有把握,到最后的放松心情,这全归