利润非常可观的高档车领域一直是各大汽车厂商垂涎欲滴的市场， 丰田于1989年创建雷克萨斯品牌，目的就是要在这块蛋糕上分得属于自己的一块，而这个阵营中诸如宝马、奥迪等老字号并不会眼睁睁地看着自己的市场份额逐渐缩小，激烈的竞争使得各个厂家都使出浑身解术，以期待自己的产品获得消费者的青睐。

　　今天登场的三位主角两位具有德国血统，一位具有日本血统，它们分别是一汽奥迪 A4 1.8T1支术领先型、华晨宝马318I哈雷克萨斯IS200，这三款车都是各自品牌力推的车型，下面我们来看看它们都是如何获取用户芳心的。

　　奥迪的外形具有较为典型的德国车特征，一切都那么中规中矩，三厢造型方方正正，但边角处的圆润处理又使得车身看起来棱角并不突出。奥迪的制造质量一直有口皆碑，车漆细腻，车身的缝隙也非常小，开关门的声音干脆、浑厚。

　　宝马秉承了德国车一贯的高品质，制造质量与奥迪不相上下。车身整体的比例在三款车中最为协调，远远望去，是那么赏心悦目。宝马的前悬非常短，轴距在三款车中是最长的，并且由于发动机纵置，修长的发动机舱盖显得非常时尚、性感。

　　雷克萨斯的品质在全球范围内都有良好的口碑，尤其在北，美市场更是闻名遐迩。这款 IS200的外形与宝马比较相像，不仅长度接近，车身比例也很相似。富有动感的轮圈和圆形的尾灯表明了它的运动特征，车身的每个细节都可以看出是精心设计的。

　　进入车内，三款车体现出不同的风格。奥迪的仪表板带有综合信息显示屏，各种信息一目了然