雷克萨斯与其余两款的风格截然不同，各方面都要轻柔一些。方向性虽然不如宝马，但也相当准确，操控的灵活性是三款车中最好的，在车流中穿梭，感觉像一条自由的鱼。悬挂系统相对较软，吸震能力很强，但并不影响激烈驾驶时的车身姿态。

　　奥迪采用了1.8升涡轮增压发动机，怠速时很安静。油门响应性不如另两款车，但发动机在不到2000转／分时就能发出最大扭矩，加速性在三款车中表现是最好的。只是急加速时的发动机噪音偏大。

　　宝马的直列4缸发动机功率是三款车中最小的，但油门响应灵敏，显得比较活跃，运转平顺性也比较理想。而且宝马在匀速行驶时的加速反应并不弱，只是动力输出的持续性不如奥迪。

　　雷克萨斯的直列6缸发动机运转顺滑流畅，噪音也很小，平顺性是三台发动机中最好的。油门的响应非常活跃，甚至比宝马还要好。发动机功率虽然比宝马略高，但前提是要达到更高的转速，因此，实际的动力表现不如宝马。

　　奥迪采用了无级变速箱， 带有6挡手动换 挡模式，增加了 驾驶乐趣。雷克 萨斯装备了4速自动变速箱，换挡时比较顺畅。宝马则采用了5速自动变速箱，并且带有手动换挡模式。由于齿比较密，因此对加速时的帮助也显而易见。

　　除了前排安全气囊、 ABS+EBD、预张紧式安全带、高位刹车灯等基本安全设施，雷克萨斯还装备了侧面安全气囊，而奥迪除了以上安全设备，还配有头部安全气帘、ASR (加速防滑)和ESP(动态稳定控制)， 宝马-则装备了 ASC+T(自动稳定及牵引力