者底气十足,因为如有挑衅者出现,我可以立即将挡位换至S挡或手动模式,给它点颜色看看。在正常行驶时,这款TiptroincS变速箱与3.0V型6缸发动机的配合也没有让我们失望,平顺的换挡,使驾驶员或车内乘员几乎感觉不到换挡带来的冲击。而至于这款A4 3.0在悬挂特性上的表现,我们这次的试车专题也将会另有文章呈现给大家。
虽然A4 3.0由于超过50万的价格另很多消费者望而却步,但在其与笔者接触的这些时日当中,还是让笔者动了心。曾听酷爱改装的朋友这样说,一台车改装的最高水平,是“表面风平浪静,而内心波涛汹涌,只有当你开上这款车,你才会知道它的性能有多么强进。”在A4与我们亲密接触的这些时日,我们也似乎体会到了这种藏而不露的韵味。