下午的课程分别是驾驶Audi A8和新款Audi TT跑车的公路体验及Audi Q7越野体验。

　　由于公路体验内容是教练驾驶引导车在前面，而且实际的公路驾驶确实有一定的危险性，因此并没有完全体会Audi A8和新款Audi TT跑车的杰出性能，相反越野赛道的Audi Q7体验确实让我对这款民用豪华SUV要另眼相看了，越野赛道是专门设置的，有深水坑，搓板路、炮弹坑及大斜路等组成，就是军用车辆也不能小看这些障碍，更何况是这款长度超过5米的大型民用SUV Audi Q7呢？但它所装备的Quattro全轮驱动系统以及空气悬挂系统虽然不能同军用车辆比较越野性能，但对付这样人工创造的越野赛道的部分路况还是可以让体验者完全放心的，而且这次体验的Audi Q7使用的还是公路轮胎，并不适合这样的越野赛道行驶，虽然在某些路段出现了打滑现象，但Audi Q7上所装备的ESP电子稳定程序可以帮助你控制车辆继续加大打滑的现象，即使体验者不具备专业的越野驾驶知识也没有关系，Audi Q7所装备的电子系统及Quattro全轮驱动系统会帮助你克服基础的越野困难，作为驾驶者只需要做的就是控制好方向盘及油门即可。

　　一天的激情驾驶体验很快就结束了，不时掠过耳边的车轮与地面的摩擦声，令神经高度兴奋的轮胎焦糊味，高速行驶中从障碍物旁呼啸闪过的车影给体验者留下了很深的印象。而在活动中学到的驾驶技术对于提高实际驾驶的安全性也是很有帮助的。