在奥迪网站上对FSI有这样一句评价：“奥迪FSI技术能够提升动力并节约燃油，简而言之，就是更加充分地发挥每一滴油的能量。”看得出，FSI是一个被奥迪引以为傲的革命性技术，它让奥迪在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合，也为奥迪发动机赢得了无数技术奖项。今天，作为《Ward’s Auto World》“2005年度十佳发动机”评选的魁首，这台采用了FSI技术的3.2L V6发动终于被配置在了07款国产奥迪A6L的身上。

　　FSI是Fuel Stratified Injection的词头缩写，意为燃油分层喷射。拥有FSI技术的发动机相比传统的将燃油喷射至进气歧管的发动机，其优点在于可输出更高的扭矩和功率的同时却能减少燃油的消耗。以这台3.2L FSI V6发动机为例，其所产生的最大功率比上代V6高出了近26kW，在6500rpm时可输出188kW的最大功率，在3250rpm时即可达到峰值扭矩330Nm，而燃油消耗却降低了15%。

　　与非quattro车型所配搭的multitronic手自一体变速器不同，为了更好地秀出3.2L FSI V6发动机和quattro搭配的魅力，这辆A6L配搭的是一具6挡tiptronic手自一体变速器，较无级变速器而言，它显然更能保证车辆在低速状态下更好的加速性能。实际测试时，挂S挡，油门全开起步，可能是由于车重和四驱的关系，油门的反应似乎有瞬间的迟滞，然而，这样的感觉稍纵即逝。伴随着转速指针的迅速攀升，左右车窗外的景物开始变得越来越模糊，肾上腺素的大量分泌也开始让头脑兴奋起来。可以说，6挡tiptronic手自一体变速器与这款3.2L的V6发动机配合得相当好，整个提速过程非常流畅，而升挡的顿挫感也很难觉察。7.8s