大，但纵深尺寸不错，总共460升的容积足够日常使用，其左侧为放置不规则物体的储物格，右侧为随车维修工具，而经常被一些汽车厂家忽略的行李箱顶部也被塑料件包裹起来，可见宝马对细节的重视。一次在查找随车工具时还惊喜地发现，由于原厂没有提供备胎，原先后备箱地板下方放置备胎的地方被腾了出来，虽然空间并不大，但还是可以放一些诸如灭火器、手电筒之类必需而并不常用的随车物品，同时私密性也被提高了。
6、科技味十足：我也曾经开过上一代的318i，感觉与这一代最大的区别是，宝马不仅要把3系车型打造成一台纯粹的奔跑机器，而且要让它更豪华更舒适，36.9万元的价格自然也会让人获得更多的享受。就拿这台320i领先型来说，从卡式智能钥匙、按钮点火开关、前后智能倒车雷达、自动随速雨刷、随速自动音量调节到胎压检测系统，几乎每一项功能在张显高科技感的同时，又让人觉得特别实用。这其中，我认为最具人性化设计的是智能转向警示灯功能，它的用途是：对于经常要换道并线打转向的问题，320i在转向灯波杆上增设了并线档，只需轻拨一下，转向灯将连续闪烁三次或一次（可以设置）后自动回位，省去了经常在并线后拨回转向灯波杆的麻烦，使用过程中感到非常方便。
7 、安全装备齐全：虽说是3系的入门级车型，但宝马还是为320i配备了五个三点式安全带、ABS、CBC弯道控制，DSC动态稳定控制，DBC牵引力控制系统、ITS头部安全气囊、RSC防爆轮胎等安全装置。其中，本人最为欣赏的要数320配备的新一代DSC动态稳定控制系统，据资料介绍，这一代的DSC已经不只满足于在湿滑道路上对车辆的控制能力了，它还增加了很多新功能，例如驾驶者迅速放开油门时，新的DSC就会给制动钳下命令，缩小摩擦片与制
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