不是标配，而与国内的几个主要对手相比，IS300的车内显得更有意思。无钥匙点火、GPS导航，带影像功能的倒车系统等功能虽然实用，但不新鲜，能让人觉得有趣的反而是一些设计上的“小把戏”。在IS300的行车电脑里，你可以预先设置好速度、转速，当达到或超过你的设定后，仪表盘里侧会亮起一圈橘黄色的光，这种特别的提醒方式要比那种?人女声有意思多了。方向盘上还设计了换挡拨片，频繁换挡时效率可以更高，而这是上一代IS没有的。带有14个扬声器的Mark Levinson音响也是车内娱乐装备的重头戏，除了能外接iPOD外，还能配合7英寸显示屏播放DVD。
6挡自动变速器“悠闲与激烈”全能型 IS的仪表盘内有不少实用的小把戏
虽然一上来就把宝马3系瞄准为终极对手，但第一代IS系列还是显得“学生味”十足，以至于IS200的2.0 L发动机也被设计成了直列六缸，而直列六缸、后驱这些关键词不说也知道是属于谁的。在取得了成功和经验之后，新一代IS更像是宝马3系的真正对手了。在北美市场，IS系列的排量是2.5 L和3.5 L，在欧洲IS还可以选择2.2 L柴油机，而在国内，IS装备的是3.0 L排量3GR-FE发动机，这个折中的排量是为中国市场特别提供的，GS300/car.shtml' class=akey target=_blank>GS300、丰田皇冠、锐志也都采用的都是这款带有双VVT系统的V6发动机。
雷克萨斯IS300外观图片
对于一款3.0 L排量的发动机来说，170 kW的最大功率算不上惊人，但要让IS300体现出运动感来倒也够格了。最大扭矩是300 N·m，恰好与宝马330i相同，不过厂家所
07-07-26 11:18:00 
