图为奥迪A6 2.8 SLine外观

图为奥迪A6 2.8 SLine外观

图为奥迪A6 2.8 SLine内饰

　　在中国，奥迪以高昂的姿态牢牢占据着豪华车的阵地.在长春生产的新A6下线之前，小改款的奥迪A6 S Line继续坚守自己的堡垒。

尽管在欧洲已经被新车型取代，但奥迪A6还是以更完善的做工在中国面世。现在中国市场又推出排量为2.8 升的S Line款，它的新颖之处在于一些附加的配置，并蕴含了比原[被屏蔽广告]
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车型更具运动气质的设计理念。效果究竟如何呢？

与其它车型相比，奥迪A6更是一种标志着中国中产阶层出现的象征。奥迪A6不仅仅是一个简单的车型，它几乎已经成为一种社会现象……在中国，它在豪华车型中高居市场占有率的榜首。长期以来它也是本土化生产的惟一豪华车，它不仅服务于各大部委，在企业和机关也成为青睐的对象。

尽管对于这位贵妇人应该持有必须的尊敬，但A6还是呈现出一些老态。虽然这不是很严重的问题，只是些细支末节……

首先要说的是它的乘坐空间。它的车厢在同类车中显得非常狭窄，而它很高的车身弧线似乎表明它有很宽敞的内部空间，实际这是一种假象。此外接着要说是一些配置的不足。目前，它所有的竞争者都似乎很乐意以各种花样吸引消费者，使人目不暇接，但这款大型的奥迪车却令人惊讶地注意到，在它的配置上有着太多的遗漏，而这些遗漏的配置对于其竞争者而言已经成为量产提供的标准配置，如自动车灯照明系统，自动刮水器，方向盘音响，主动悬挂等等。

除此之外，汽车在其它方面也显出了一些老态。从路面表现上来看，A6从前就