舒适度并非是此类车的首选问题，但是在新出现的更现代的竞争车型中，这一点却得到出色的解决，如雷诺Vel Satis。但是我们在车内的感觉还是不错的，特别是与更现代的A4相比时更有这种体会，因为后者的悬挂比较生硬。这款车提供了新型的运动式座椅，而且对人体的支撑感显得更好，虽然座椅的侧垫对于有效地支撑一个中等身材的人显得有些过宽。这款S Line还具有著名音响生产商Bose开发的音响设备，提供出非常令人愉悦的音响效果，而这对于舒适性来说也是很重要的一个砝码。

汽车提供的安全感觉也是它令人满意的一点。如果说它的底盘不能提供出足够的敏捷性，此外路面附着力指数也不足以吸引运动驾驶爱好者的话，但它却具有始终安全、循序渐进的反应。汽车永远不会出现令人猝不及防的感觉，这也是它的优点之一。当需要进行速率很快的转弯，并紧急刹车时，也从不会产生后桥的突然分离……

此外，汽车的发动机也始终非常强劲，它所采用的是30气门2.8升V6发动机。在这里没有必要再来介绍它，因为它已经出现了很长时间，它的功率为193马力，在推动汽车时轻便而有力，即使是在极高的速度下。发动机具有出色的变速箱辅助，这就是 Multitronic CVT。对于这种功率水平而言，这个变速箱依然是奥迪的独家产品。它会吸收任何换挡时的冲击感，而且这种变速箱有着无止尽的减速比变化，始终都能最好地利用发动机的资源，来最好地为驾驶者服务。总之，由于具有出色的再加速性，超车对这款车而言只是一种普通