数车商来说,拿试驾车当新车出售的行为实际上是“得不偿失”。“我们绝对不敢拿试驾车当新车去‘糊弄’消费者,因为消费者一旦发现,投诉到厂家,4S店将受到严厉处罚,那样损失就更大了。”上海大众一位车商告诉记者,关键是这样的行为直接影响的是公司的名誉,砸的是公司的牌子。
“我们公司的试驾车一般都是作为公司的商务用车,或低价卖给公司内部员工和朋友等。”东风悦达起亚一车商表示。
“公司的试驾车辆会以一定的折扣卖给员工,或者员工介绍的亲戚、熟人等,目前公司的试驾车还无法满足这部分消费者的需求,因此基本不需要向外寻找买主。”一汽大众一车商表示。记者了解到,不少车商都采取了“内部消化”的方式来处理试驾车作为二手车处理。
“试驾车到了一定期限需要更换时,我们会将换下来的试驾车通过二手交易平台处理。但是绝对不可能通过翻新再以新车的方式卖出去。”上海通用一位车商告诉记者,只要是规范的品牌4S店都不会拿自己的信誉开玩笑。在车商的品牌二手车部推出的二手车中,记者发现的确有一些试驾车辆。事实上,专用试驾车作为二手车处理正成为很多车商采用的一种方式。
被汽车厂家收回
除此之外,有些汽车厂家给经销商提供的试驾车辆是免费的,到一定时间厂家就全部收回,“厂家一般是用这些试驾车型‘解剖’后做数据分析,以对车辆性能进一步改进做监测。”一位车商告诉记者,对于他们而言,举办试驾活动时,只需要出人力、物力,不必为购买试驾车额外支出费用,也不用为试驾车的处理而犯愁。
流向与试驾车性质有关
“试驾车的最终流向应该说与车商用来试驾车型的‘性质’有很大关系。”一位业内人士告诉记者,目前车商的试驾