图为新一代大众甲壳虫掀背车型设计草图

图为新一代大众甲壳虫掀背车型侧面设计草图

　　在大众沃尔夫斯堡的研发中心，一些新车型的计划正在酝酿中，他们大部分都还处在纸上谈兵的阶段。其中的一项就是关于开发全新的甲壳虫，用以代替现在并不新的新甲壳虫车，这款新车预计在2010年推出。

　　全新的甲壳虫将与高尔夫A6以及即将问世的热风采用同一平台。车身外形在加利福尼亚的设计中心完成，而发动机则是在德国开发。尽管目前的新甲壳虫保留了家族车系的经典造型，但是大众公司一直在寻求突破，试图改变甲壳虫在人们心中固有的小车形象。

　　新一代的甲壳虫摈弃了新甲壳虫夸张的前脸，半球形的车顶，以及圆圆的车身，取而代之的是运用大量时尚前卫元素，拉伸车身曲线的弧度，使之优美而流畅。相比较以前的可爱造型而言，更增添了几分强悍，车顶的线条还原了传统的运动车身和双门跑车的风格。同时，新一代甲壳虫比老款拥有更大，更实用的内部空间。另外，新一代甲壳虫在设计上为以后推出其他衍生车款留下了充足的改动空间。

图为新一代大众甲壳虫敞篷车型尾部设计草图

图为新一代大众甲壳虫运动旅行车型尾部设计草图

　　新一代甲壳虫首先会推出掀背车型，随后软顶敞篷车型、运动旅行车型也将陆续上市。其他的衍生车型包括微型厢车，皮卡以及Crossover车型也都在此计划之列。

　　不过，新一代甲壳虫对经典造型的颠覆，是否会起到相反的效果，这一点值得关注。对于大众大改甲壳虫，还有一种猜测认为，大众公司试图通过甲壳虫这个名字建立一个新的子品牌，就像宝马的MINI一样。