现事先想象的盲区，但在倒车时，后面过于粗大的C柱，却总会让人有些起急。由于这款路宝的转向没有助力，而且还选用了165的轮胎，因此低速打方向时也要比QQ多费一点力，至少只用单手有些困难。路宝还有一个让人不太适应的地方就是制动，如今厂家总是过多地强调自己产品的加速能力如何，但却很少有谁在宣传材料上注明产品的制动能力。此前单独试驾过路宝，但当时对路宝的制动性能却远谈不上满意，此番再次试驾，也许是因为早有了心理准备，感觉制动效果比上次进步了许多，但减速时仍需时刻小心，因为要想让路宝干脆的站住，脚下不使点狠劲是不行的。
发动机成本是影响路宝性价比的一个因素，但这款最新的东安动力，却在拥堵的城市中难以发挥本色，而在高速时，微轿的许多先天条件又同样束缚了它手脚。在底盘结构上，路宝与QQ基本相同，前悬为带有稳定杆的麦弗逊式，后悬为半独立扭力梁加螺旋弹簧，但路宝的这个底盘专门聘请欧洲的专业公司进行了优化调校，感觉很扎实，在颠簸路段上毫无通常微轿的那种松散感。
总结
自主品牌中的微型轿车价格大多居于6万元以下，这种价格优势是合资大厂们很难做到的，但这个优势也的确是被逼出来的，只要打开路宝的发动机盖，看看布置有序的发动机和管线，就能体会到制造微车的费心费力了。
在价格因素更为敏感的微型轿车中，QQ应该算是当之无愧的性价比高手，夸张的外表，张扬的色彩，各项性能的均衡表现，也使QQ理所当然地成为了6万元以内最值得考虑的车型。但QQ质量稳定性的口碑却不如价格那样响亮，其实作为消费者而言，很多东西还是应该尽量亲身去感受，因为不少所谓的“口碑”中，却往往包含了许多以点盖面，人云亦云的成分，而作为生产者则更应“宁可信其有”，虽然很多小毛病都无大碍，但车主购车后，不会再去为价格作义务宣传，只会有意无意地去传播质量上的感受。
与QQ一样，路宝在外形，内部空间等方面都有着很好的基础，但由于强调了动力，所以在性价比方面多少就有些顾及不到了。配置只是一种额外的需求，但路宝的很多特性却还需驾驶者努力适应，这种本末倒置的驾驶体会也许会对路宝有些影响，不过微车究竟是该注重价格，讲究平衡，还是可以同其他级别轿车一样，去追求自身性能上的特点，路宝倒是做出了一个大胆的尝试。(文：卓言 图：李响)
QQ技术参数
发动机型式直列4缸、8气门
排量L0.8
最大功率kW(r/min)38.5(5 200)
最大扭矩N.m(r/min)83(3 000～3 500)
变速器型式5挡手动
长、宽、高mm3 550、1 508、1 491
轴距mm2 384
整备质量kg880
最高车速km/h140
主要配置前后电动门窗
电动调节外后视镜
带防盗功能遥控中控门锁
可自动回位功能的前车窗
助力转向、ABS和6碟CD
参考价格 万元5.58
路宝技术参数
发动机型式直列4缸、16气门、DOHC
排量L0.8
最大功率kW(r/min)48(5700)
最大扭矩N.m(r/min)88(3 000～3 500)
变速器型式5挡手动
长、宽、高mm3 588、1 563、1 533
轴距mm2 335
整备质量kg895
最高车速km/h140
主要配置前电动门窗
中控门锁
参考价格万元5.38
07-07-26 14:38:44 
