我估计很多人都没有想到，早在2003年5月上海大众设计团队的代表就受邀赴德国狼堡，参加Polo改款项目的讨论。新款应该是什么样？是小改款，还是大改型？经过激烈的论证之后，设计师们支持的大改型方案最终占了上风：要让面貌全新的Polo给消费者带来更多的惊喜。

与老款Polo相比，新车的精品气质依旧，又多了动人的神采。

    鉴于中国市场的重要性，上海大众的开发团队被寄予厚望，中国设计师被长期派驻德国项目组，上海与狼堡的工作同步展开。现在我们看到的两厢“劲情”和三厢“劲取”就是符合中国消费者需求的本土化新Polo。因为在中国市场上三厢车型也占据了Polo销量的很大一部分，“劲取”的开发更是以中方意见为主导，并将作为三厢的全球版输出到其他国家。

在中国三厢车的销量很大，所以在劲取的外观上中方设计人员的意见起了主导作用

劲取采用新的三辐式方向盘，使用木纹装饰的称为尊雅版