新的XK 光彩照人，一改捷豹老气的造型风格，它的魅力不仅吸引了捷豹的车迷，更是波及整个敞篷跑车领域，就连奔驰SL 的车主也可能心动，那我们就来看看来自这两家贵族之间的利益冲突。

    不久前经过小改款的奔驰SL500 无法从根本上改变已经逐渐变老的境况，毕竟它问世已经超过5 年，已经进入中年。但奔驰面对这个问题还是很有自己的一套，小改款后，奔驰为SL 新添的5.5升V8 发动机达到388 马力，充满着活力，使SL 如获重生。

    但这也不是什么好兆头，SL 马上被对手们视为假想敌，在这个群雄并起的年代，一直被认为敞篷领域榜样的SL 怎可能安详度过后半生呢？

这两辆敞篷车的个性非常鲜明，奔驰和捷豹都拥有优秀的空气动力学设计，驾驶者可以安然享受敞篷的乐趣，不必担心自己的发型会变乱

    特别是来自英国的贵胄之后——捷豹家族，新生XK 犹如年轻善斗的猎豹，经过一番历练后，夺得“R”字认证，正式“注册”为高性能跑车。原本的那台298 马力自然吸气V8 发动机显得有点温和，经过加装机械增压器等一系列性能提高后，最大功率暴涨至416 马力，来势汹汹。

    不管是SL500 还是XKR， 都可以非常自信地满足人们的动力要求。在德国，两车的价格都刚高于10 万欧元：基本配置的SL500 和XKR 的售价分别是103240 和102990 欧元，在这个级别里面，价格并不在购买中起决定性作用，通常最能激发购买欲的是外形和性能。

XKR使用的软篷面积不大，烘托出了捷豹所特有的豪华氛围

篷跑车还是双门轿跑，SL都帮你实现

    虽然SL 已经生产了5