最情愿做的事应该排在最前面，那就是在明年秋天推出新的7系。新车的内部代号为F01，与历次改款一样，新车的长度和宽度尺寸略有增加，但与以往不同的是轴距尺寸大幅度增加，以至前悬和后悬都缩短了，从侧面看车身比例明显不同于老款。这样做的好处当然是增大了后排空间，尤其令乘客受益。

新7 系的车身长度增加得不多，但通过减少前后悬的尺寸，将轴距明显拉长。注意前格栅的尺寸，在新7 系上变得更大

“对目前的7 系持批评态度的人这回该满意了”

    新车的外观看上去相当成功，加长的轴距丝毫没有影响到美观，反倒令造型更和谐。如果说目前的7系外观是引人注目的豪华，那么新7的容貌就是优雅而高贵。在7系的第三大市场欧洲，顾客主要希望其车的外观更具动感；而在第二大市场亚洲，人们要求这类车看上去很气派；在美国这个7系的主要市场，人们对它的要求是既有动感，又要气派。这确实不太容易，但设计师们还是做到了。

    再仔细看一下车身后部你就会注意到行李厢盖已经与C柱的线条融为一体，现在最后的批评者也会停止对它的吹毛求疵了。在前部双肾形格栅却变得更引人注目了，因为尺寸增大了。车身侧面使用了类似5系那样的造型手法，凹凸有致，腰线向后逐渐升起，挺拔有力。高轮拱、大轮圈，加上更平滑的车顶轮廓线