,让新7系看起来很像一辆大型的轿跑车。

我们刚才谈论新5系时提到的那些技术装备大部分都会先应用在7系上包括动力系统和悬挂,以及温和混合动力方案,但变速箱只有6挡自动和8挡自动,不会有双离合器变速箱。此外还有一些精巧的驾驶辅助装备,另外还有全轮驱动系统供选装。车型会有长轴和短轴之分,但不会有M版。

更多的个性必须由宝马旗下的另一个品牌来表现,那就是Mini。今年底它要出新车了,而且是旅行车,名字叫俱乐部会员(Clubman)。它比普通Mini长了20厘米,采用对开式尾门。严格来讲,这款车型本来应该称作旅行者(Traveler),而原来称作俱乐部会员的那款车型只在副驾驶一侧增加了一扇向后开的门,为的是让后排乘客更方便地出入。

以前就曾经有过这种车型,只不过不太出名,以后Clubman车型将可能占到所有Mini产量的三分之一
消费者才不在乎这类张冠李戴,他们要的是新奇。新车上两种车门都具备,还会提供一种令人垂涎的 “热巧克力色”车身,所以尽管俱乐部会员比普通Mini贵2000欧元,它仍将占到未来Mini产量的三分之一。