一如厂商所讲，新生代Wagon不仅以1712L的最大容积与小型SUV持平，同时也提供类似于MPV的舒适性与轿车版的操控性。而测试数据还表明，Wagon其实也具备挑战轿跑车的潜力。但厂商之所以在这款多功能轿车的描述上回避这点，恐怕也是因为目前大陆市场仅有Mazda 6轿跑车这一枝独秀。本是同根生，相煎何太急。同样是缺少对手的Wagon，恐怕也将孤独相当一段时间，因此未来光明而且前途难免坎坷。新生代的事物，更容易被新生代的年轻人所接受，这只是时间问题。