灯,观察后车距离,并到超车线,提速超车,又并回到行车道……一路上,刘先生驾驶着雅尊在超车道与行车道间来回切换,在车流中自如穿行。谈到操控性能,刘先生赞叹说:“2.7升全铝制V6发动机在5速电子控制手自一体式自动变速箱的配合下轻松完成,中途加速迅猛有力,而且雅尊在减震减噪方面的出色技术使得在车内根本感觉不到V6发动机带来的干扰,可尽情享受自由驰骋中的快感。”
到达目的地后,车迷们又格外关注了一下百公里的油耗,看到城市工况下,实际雅尊的百公里油耗还不到9升。
感受:优化的安全设施
中级豪华轿车究竟是应该偏重运动性能还是舒适性能?雅尊给人的感觉显然更偏重于舒适性,毕竟这款车是为精英商务人士量身打造的。为此,雅尊在悬挂设计上更趋于舒适性,悬挂系统采用的是前部双叉臂式、后部多连杆式,拥有两条排气管,前后各有一个稳定装置。试驾途中,在经过减速带与沙石路面时,驾乘感依然如大型车般舒适。
作为高级车,其安全性也备受关注。河南普汇公司的销售人员告诉记者,雅尊各种安全感应器被优化配置,例如ABS、EBD、ESP、主动式头枕、前后侧安全气囊及安全气帘均在基本配备之列,风挡除冰装置则为可选配置。雅尊所带的安全头枕,能感应乘用者在靠背上的重量变化,从而激发头枕自动向上和向前运动,防止对头部、颈部以及上半身的损伤。尤其是ESP系统,它能够在车辆行驶时控制车辆的姿态,当危险状况(如突然加速或制动时出现的侧滑)突然出现时,实时控制制动力和动力输出。
应该说,从国内消费者的喜好和口味来看,相信有不少人在看过雅尊之后会脱口喊出:“值!”