内饰的提升是这次换代的重点，豪华感不足、做工粗陋、舒适性配置不多等上一代产品的缺点这次有很好克服。

　　双色内饰营造出良好的氛围，车厢里的皮质和塑料，质地都比较硬，谈不上华贵，但符合年轻化的定位，对越野来说也是非常合适。配置方面一应俱全：双氙气前大灯、前后PDC泊车距离控制系统、全景式观景顶窗、自动空调系统以及采用光纤通讯的8声道320瓦Alpine立体声音响等，同时该车可连接iPod和MP3播放器。

　　此外，后排设有路虎特有的独立耳机模块，只要插入一般的耳机，后排两名乘客就可以选择收听自己想听的节目，可以说考虑十分周全，让买家也倍有面子。

陡坡释放控制系统和HDC陡坡缓降系统让驾驶者在陡坡上更为从容。

　　搭载全新直列6缸3.2升发动机

　　神行者2代动力采用全新组合，全新直列6缸3.2升发动机，最大功率为171Kw/6300rpm，最大扭矩为317Nm/3200rpm，配搭全新六速手自一体变速箱，从静止提速到100公里/小时只需8.9秒，最高车速可达200公里/小时。

　　比起上一代2.5升V6发动机，新发动机功率和扭矩都增长了32％，运转从容与安静，响应积极，能随着驾驶员的意愿毫不迟疑的完成加速和减速的动作，不过神行者2代1770Kg的重量并不轻，车身风阻也大，实际动力表现只能算较为得体。

前组合大灯就与揽胜如出一辙。

　　最大亮点：全地形反馈适应系统

　　神行者2代最大的亮点莫过于路虎的“全地形反