比亚迪F3的60km／h的等速平均油耗仅为4.72L/100km，这是一个非常优秀的成绩，在90km／h的工况下，也仅为6.28L/100km，这几个数值足以成为消费者购买它的理由。

悬架结构与花冠相同，前麦克弗逊式独立悬架，后拖曳臂式，在通过恶劣路面时，这套悬架让我在车内仍旧感觉舒适，且其车身的整体性也不错，也没有听到从车身的其他部位传来异响，这让我点头称赞，但在高速通过路面的接缝时，它却有些过于敏感了，说明对短波振动的吸收不理想，高速转向时的侧倾也让我不得不放慢速度，但是我还是在大直线时将它开到了180km／h。

至于配置，我不是很清楚，但耳闻配置清单中有6碟CD、DVD以及GPS导航系统、真皮座椅等装备，且价格不超过10万元，我也因此明白了，为何它在上市5个月的时间在7省市就可以卖2万辆！看来比亚迪F3分区域上市的关键原因不是出于销售的策略，而是产能。