奥迪：自成一家

2004年初发布的全新一代奥迪Ｃ级车——新A6L的外形设计带给业界的震撼至今余波不息，其标新立异的梯形格栅和统一的U型前脸豪华大气，圆中见方的造型加上动感十足的腰线，成就了新奥迪A6L的传奇经典。

评价：客观地说，新皇冠在外形细节上几乎挑不出任何瑕疵，但同时也缺乏让人一见钟情的亮点。相对而言，新奥迪A6L的动感造型显示了一脉相承的洒脱气质。

内饰——

皇冠：精雕细琢

同外观的平淡无奇截然相反，日系车在内饰上所下的工夫是连对手都要赞叹的。这种刻意追求完美的民族审美倾向，在新皇冠上几乎达到了登峰造极的地步。真皮座椅细密的针脚显示了这款车的严谨做工，电动8方向调节和记忆功能为驾驶员带来许多便利；而副驾驶如果无人的话，其座椅侧面的电动按扭可以方便后排乘客（即俗称的“老板位”）轻松地将座椅前推，扩大后面的腿部空间。而将副驾驶座椅靠背向后放平，后排乘客还可以很舒适地将腿伸展到前座去。由此可以想见为何皇冠被称为“老板车”。

中控台“双闪”旁边有个“SWING”键，按下后前座的中央空调出风口有自动摆风功能；后座的顶部还增设了有出风口；这些看似不起眼的细节，解决了很多车无法解决的吹风死角问题。另外，前座的膝部安全气囊，后座的电动调节靠背和后座中央扶手上的音响调节、电动座椅加热、空调开关等设置，无不显示了丰田在车辆设计中独到的人性化一面。

奥迪：经典传承

新奥迪A6L的轴距达到了“空前”的2945mm，是目前国产C级车中最长的，所以其乘坐空间的“阔绰”可以想见。与丰田皇冠浓厚