，没有倒车雷达、没有防眩目后视镜，没有定速巡航，方向盘上无任何操控键，连提示瞬时油耗的驾驶员信息系统也给免了，后座的中央扶手区只有简单的储物功能，更不要说什么GPS、负氧离子发生器和倒车诱导显示屏了。这样简单的配置，大概只有自负的德国人能想得出来。用一位4S店销售员的话来讲，新奥迪除开一个A6的壳外，就“趁”发动机了。不过话说回来，新奥迪A6L的配置虽少，科技含量却不低：采用的2.0T FSI引擎，就充分证明这一点。问题是大多数消费者买的是一辆实用的车，而不是科技发烧友，单买一款引擎就满足的。
评价：虽然价格相差不多，但新皇冠Royal Saloon3.0配置之丰富远远超过奥迪A6L2.0T FSI。
动力——
皇冠：表现出众
国产皇冠Royal Saloon全新装配的3.0L排量VVT－iV6引擎动力，最大功率达到170kW，本来就强劲，加上车重比奥迪A6L2.0T FSI轻，所以其0－100km/h加速成绩比奥迪A6L2.0T FSI要优秀得多。实际测试中皇冠Royal Saloon3.0的静止到百公里加速时间为7.3秒，这个时速非常惊人。皇冠的悬架柔韧有力，车身侧倾很小，中低转速时拥有充沛的扭矩，可以轻松应对频繁的起步超车。即使在转速超过6000r/min后加速也无疲态。6挡自动变速器还设有手动模式。如果将变速器设定为Power模式，动力输出更加澎湃。另外，由于是后轮驱动，前轮被解放出来，使得新皇冠转向更加灵活，尤其在爬坡和左右并线时，皇冠车身的优势就显露无遗。至于油耗，皇冠的VVT－i（可变气门升程和正时）技术，能按照怠速、起步、加速等引擎工况的不同自动调整气门的开度和正时以及喷油量，达到降低油耗的目的。因为排量在那摆着，所以皇冠3.0实际油耗一般在12个（97号）油左右。好在能选择这款车的人大约也不会太
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