D档最终成绩9.78秒

这个成绩其实我们并不满意，我们认为至少应该再快0.5秒左右。不过事实是这样，想想，235的宽胎以及A4的车重确实有一些影响。（2年前我们测试手动档的宝来1.8T的成绩是8.2秒）

从下面的曲线图可以看出，整个曲线比较平滑，说明变速器运转很平顺。起步阶段，曲线比较平，说明这时候加速感很弱，这是由于ASR的影响。而在60km/h之后，加速的趋势有所减缓，应该是由于转速一直保持在6000转，扭矩并不是十分充沛所造成的。

有乐趣的S档

看过我们对307测试的朋友应该还有印象，我们曾经着重的介绍过307的S档，测试的结果是差别很小。而A4的也有S档，不过他的0-100km/h的成绩也许会让您失望了，因为他比使用D档还要慢！

但是！注意语气，呵。经过我们的测试，我们认为他并不是为测试而设计的，而是为驾驶设计的，看了我们下面的分析您就会明白了！

S档最终成绩10.21秒

用S档进行测试，过程发生了明显的不同。当速度达到60km/h时，转速达到6000转。这时变速器并没有像D档那样继续保持6000转的转速，而且迅速降到4000转，模拟了一个换挡的过程，然后转速继续上升。

这样的过程会产生两种结果：

1.由于模拟换挡，转速降低，会导致G值迅速降低然后再升高，破坏了加速的连贯性，这样势必会影响加速时间。从下图曲线中可以看出，明显有一小段速度平缓的区域。

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