『天语 SX4』
 
    三厢天语的上市对长安铃木来说是个大事情，丰富了产品系列也是提高了产品规格。只是长安铃木需要做得事情太多，不仅是产品本身，还包括铃木品牌的打造及渠道能力的整合提升。在车市竞争激烈的情况下，三厢天语没有取得好的成绩，即使在两厢天语上市后积极的调整了价格。天语的表现，还需要市场的检验。

 
 
    『华普海域』

　　
 
    2月是新车上市最少的时间，但是荣威750的上市，给自主品牌在中高端车市带来了更多意义。半年来，荣威750的销售可圈可点，与竞品的比较还是差了些。上汽与南汽的瓜葛没完没了，名爵再上市，双方新愁旧恨不知何时了。坊间都说双方的谈判正在进行，不知这场马拉松式的谈判何时结束。上汽和南汽在罗孚项目上都是跛脚者，似乎谁都离不开谁，否则这场口墨官司就不会这样没休止的打下去了，早就真刀真枪，刺刀见红了。

 
    『荣威750』

 
    『标致206 S』

    标致206这款开创时尚两厢车的新车型，在上市一年内女推出了S系列，可惜市场收获一般。与凯旋一样，东风神龙的车型大体都叫好不叫座。当PSA与哈飞合作时，酸酸的东风神龙，需要更多考虑自己的