CR-V的改款情况看，还是相对成功的。
『两厢天语』
两厢天语的上市很叫好，只是从销售数据和终端市场的反馈看，有些名不副实。奇瑞A1的动静小了些，销售也是一般，只是希望不再步奇瑞产品上市凭借无休止的降价来赢得市场。毕竟与克莱斯勒战略合作了，奇瑞要好好的从品牌方面多做工作，否则低端形象真的不好扭转。
『骊威』
骊威的上市取得了不错的业绩，东风日产只凭一款车型就可获得不错的市场增量。月销7000台以上的业绩，对这个价位的车型影响到可小视，其它两厢车的价格调整似乎不远了。长安的杰勋，10-15万元价格区间，获得不错的销售业绩，还需要相当的时间。
● 5月上市新车
卡罗拉是5月份最热点的车型，它应该算得上年度的热点车型。在一片叫好声中，卡罗拉会在接下来的日子取得更好的销售业绩吗？在多变的中国车市，这个答案早了些。
『瑞虎3』
『浪迪』
『卡罗拉』
6月份在加价声中，卡罗拉仅销售了3800余台，这与目标计划差了很远。瑞虎在改变定位和降价后，市场销售一直不错，瑞虎3的推出，使销售得到了进一步提升。浪迪也需要在市场竞争中再看。
● 6月上市新车
明锐在6月份接踵而至，在加价的情况下取得了3000的销售业绩。明锐的上市，对上海大众这最老的产品组合策略，是一次有益的补给，在接下来的时间来，斯柯达还会有更多车型引进。明锐接下为的表现，也没有明确的答案，要在竞争中。今年的中型车市，什么事情都会发生。
『东方之子Cross』
东方之子从定位、定价、动力等多个方面进行了改变，但是销售一直差强人意。东方之了新的CROSS定位，不知是否会取得瑞虎改变定位之后的销售业绩？
『海马3』
海马3也加价了，这是自主品牌在中级车市首次出现的现象。只是马自达3的1.6L车型来了，或许对海马3会产生相当的影响。森雅吗，问题不仅在价格，还包括产品本身。
『现款明锐1.8T』
『森雅』
中国已经成为全球第二大汽车市场时，多方力量依然在潜移默化的影响着中国车市。PSA与哈飞合作，奇瑞与克莱斯勒合作，上汽和南汽、南汽与菲亚特的瓜葛，都会对未来中国汽车市场的格局产生新的影响，让我产期待下半年那些接踵而来的新车型，看它们会带给车市和消费者什么。
07-07-31 13:58:38 
