有分析人士认为，由于跃进集团是南汽集团的控股股东，因此与上汽合作，也属于集团最高层面的合作，因此，集团间的合作可能会将名爵项目也包含在内。

    一位熟悉南汽名爵的人士则表示，“目前，MG名爵已经进入品牌推广阶段，经销商网络也已建成，所以重点将是将名爵品牌做好”。而记者在调查中发现，目前MG名爵在北京的4家经销商，都已将MG和名爵的中英文标识摆放在店面显著的位置。这也意味着，无论合并与否，南汽并不愿意放弃MG名爵。“今后不排除独立运作的可能。”该人士说。

    汽车分析师贾新光对记者表示，对上汽而言，名爵这个品牌很有吸引力，有了这个国际知名度较高的品牌，今后上汽中高档轿车的出口就会得到国际市场更多的认可。此外，目前荣威的发动机生产还是弱项，而名爵的发动机却和荣威可以通用，如果双方能在发动机上合作，对荣威来说无疑是好事。

    贾新光认为，尽管目前名爵与荣威还将在市场上共同存在，但随着双方合作的开始，此前双方的知识产权之争将就此了结，至于今后是以品牌融合还是依旧各自为战，这还是个未知数。

　　不确定因素尚存

    虽然双方签署了合作意向书，并表示就合作的细节将在联合工作小组的下一步谈判后，在下一阶段公布。但是，业内人士普遍认为，并不代表上汽和南汽的合作已经毫无阻力。

    有业内专家猜测，资产雄厚的上汽集团如果实现与南汽集