讴歌的车型似乎永远不缺少特点，TL作为急先锋一丝不苟地坚守着运动阵地；RL则让人们体会到了日式的豪华，潜移默化地提升着自己的品牌。有了两者的铺垫，MDX的出现又将给我们带来怎样的惊喜呢

     讴歌MDX的到来又给编辑部带来了讨论的话题，谈论的主角还有英菲尼迪和雷克萨斯，对于前者当然要对其进行测试后才能发表“官方评论”。所以焦点就落在了讴歌和雷克萨斯身上，看过上期杂志的朋友应该还记得，ES350测试的表现实在不敢让人恭维，但由于其配置丰富、性价比高，销售成绩却好得惊人。与之相反的是，TL无论测试还是日常驾驶的表现都让我们非常满意，尤其是出色的运动机能让人记忆犹新，但市场表现却并没有因此而火爆起来。这样的状况很值得思考，用车观念和汽车文化的差异，使得讴歌在中国市场遇到了不小的难题。

一味的坚持有时会让人理解为固执、不识时务。但换个角度理解，坚持就是胜利。走自己的路只是个引言，它有无数个后缀，也许只是条死路，也许当然我们期待的是，走自己的路，让它们追去吧！那么，我们能否在MDX身上看到这种精神呢？

第一眼见到MDX，感觉它比图片所带来的冲击力更强，也许因为同在北美设计、制造的原因，它与TL的血缘关系更浓。不过看得出来，MDX更多地保留了设计图纸上的夸张因素，使它的外形看起来更为大胆、张扬，设计上特意突出的轮拱配合18英寸的轮圈赋予了它很强的运动基因。具有优秀“身体条件”的MDX能否发挥自身优势，诠释讴歌倡导的运动精神呢？想知道结果就继续往下看吧。

想要得到答案并不难，测试可以立刻验明它的“真身”。由于计划用绕桩的片子作展开的标题大图，因此要在正式测试前配合摄影师拍照，正好当作热身