问题还有车头中网部分,这个盾牌造型的中网应该是车辆外形上的一大亮点,但其采用了塑料质地,让人觉得不够高档。另外,因为是北美车型,车辆的座椅虽然造型很特别,但轮廓显得有些宽大,不太适合亚洲人的身材,激烈驾驶时对于驾驶者的包裹性不强。另外可能就是鸡蛋里挑骨头吧,我们像刑警探案般细心地在车身部件上发现了几处HONDA的标识,当然这与MDX是在加拿大本田制造公司生产有关,但我想MDX的车主应该不会希望在自己的车上出现这些字母吧。
就在测试前,MDX公布了它的售价67万元人民币,并提供4年或10万公里的保修和免费保养服务!相信这样的价格已经让很多竞争对手恨得咬牙切齿了,让我们看看它们有什么表现吧:RX350与MDX完全不是一个风格,并且价格更高,优势是雷克萨斯的牌子在中国已经有了一定的基础。其实MDX的真正敌手应该是还未上市的英菲尼迪FX35,同事在试驾完后已经给予了相当高的评价,同样拥有张扬的外观、出色的操控,并且同样是品牌知名度有待提高的它们将会有怎样的表现?FX35的测试已经慢慢逼近,相信答案不久就会揭晓。