内部空间充裕，是一款称职的家用轿车。
威志的轴距达到了2426毫米，为内部乘者带来了充足的乘坐空间，1500毫米的车身高度，也避免了头部空间的不足。宽大的后备箱可以承担足够多的物品，依靠放倒的后排座椅，令储物空间成倍的增加。另外，威志的四车门均可大角度开启，不仅方便了驾乘人员的进出，而且68度的车门开启角，也方便对车内物品的取放。
发动机高效节能，底盘硬朗。
三厢威志搭载的是应用了丰田技术的5A+发动机，排量1498毫升、16气门，采用了双顶置凸轮轴技术，进气充分且顺畅，配合9.8：1的高压缩比设计，最大输出功率可达75千瓦，最大输出扭矩130牛米，这一数据对于一款1.5升排量的车型来讲，非常可观。而且通过4孔喷油嘴使得汽油进入进气歧管后，雾化效果更为充分，提高了燃烧效率，降低了油耗。
与发动机相匹配的一款5挡手动变速箱，通过采用液压离合器设计，另换挡轻松到位。威志的5挡变速箱还通过在输出轴上采用的最新锥形滚柱轴承，优化了挡位的传动比，另挡位在进行切换的时候更加平顺。
出于对车型定位的考虑，我们在试驾过程中，更多选择的是城市道路。在那些比较拥堵的道路中，威志挡位的清晰位置感将换挡对于体力和精神的“摧残”程度降到了最低，油门灵敏的反应速度，也让驾驶它的人，可以准确把握车流中的空隙，做到慢中求快。在畅通道路上，速度的增加与油门的深入几乎成为线性，但由于车身自重的缘故，在高速下，车身有些飘动，但噪音的屏蔽还是值得表扬的。
威志的悬挂设计的偏硬，这对于提高车辆的通过性和过弯能力上有很大帮助，针对中国的道路状况，我们更加支持这样的设计。但轮胎的抓地性有待提高，以便应对更多的实际路况。
目前三厢威志的市场售价还未公布，对于外界预测的6~8万元，我们感觉有些偏高，以推出经济型轿车见长的天津一汽，如果将车型价格定的过高的话，不仅会打击消费者的积极性，也会损失一部分价格方面的优势。
07-07-31 13:58:38 
