L汽油引擎输出。当驾驶者中途松开油门踏板,电动机利用车轮向前转动的惯性产生的能量将其回收,转变成电力输进蓄电池,为下一次起步作准备。当蓄电池有一定的电量时,可供车辆停车一段时间提供电源,而这时候汽油发动机不会启动,真正达到零排放。
但是这样的好处似乎并不能给雷克萨斯RX400h带来多大的销量,在美国市场上新车雷克萨斯RX400h表现还算一般,但在世界其他市场的表现就不足够让制造商满意了。尤其是在中国市场,和丰田的普瑞斯遇到了相同的问题,就是在市场还没有即使推广开来的情况下,这些拥有油电混合动力技术的车型在价格上比普通汽车油车型和柴油车型要高出很多,人们在没有清楚的了解它们是否有绝对优势来替代汽油或柴油燃料车型时,恐怕很难接受如此高昂的价格。不过对于雷克萨斯来说,之所以推出该车,并不期望它能创造多少销售量,雷克萨斯所诉求的是一种态度:油电混合的可行性以及对该技术的展示。
混合动力车的出现,相信需要一段时间才能让消费者所接受,毕竟售价相对较高,另外,普及率不高导致部分消费者对其机件的耐用度和日后维修等系列问题存在疑惑,丰田在华推出混合动力车型,体现丰田的科技水平以及将来汽车的发展方向,丰田已经为将来做好了准备。