场。毕竟这种空间的大小,后排的座位也只能是作为小狗的栖息地。然而在较好的性价比下,他的销量是不会让人担心的。
环保仍然是第一位
我不得不承认意大利人的环保意识确实让我自惭形愧,任何小的细节他们都会较真到底。这也就不难理解他们偏爱小排量车的原因了。
这款全新的FIAT500在动力上更加节省,没有丝毫的铺张浪费。环保和实用并驾齐驱。定位于经济省油和实用,这样也同时降低了它的生产成本,在吸收了DaimlerChrysler集团因研发Smart而大额亏损的教训后,FIAT与Ford合作开发新产品,在投入更多资源的同时也降低了研发费用,这预示着FIAT500的售价将不会像BMW的新MINI和Volkswagen的新Beetle那么可怕,给想要拥有一辆复古小车的人提供了一个更实惠的选择。
新款FIAT500将给大家3种动力选择,非别是75匹的1.3升涡轮增压柴油机,69匹的1.2升汽油机,100匹的1.4升汽油机。虽然不可否认,这款车的动力确实欠佳,不过在同排量的车型中仍然显得技高一筹,作为上下班的代步工具是完全可以胜任。更重要的是,这款车的舒适性以及灵活性在同级别的车中是首屈一指的。虽然没有狂暴的动力输出,没有高度的电子设备,但在交通相对拥挤的城市,它的小巧和灵活是值得表扬的。急速加速时,表现并不出色,同时由于车本身重量较轻的原因,速度较快时显得比较单薄,然而作为一款物美价廉的代步工具,我们对他的要求是不能太苛刻的。悬挂软性适中,驾驶时车身很平稳,同时由于车轻的关系,弯道性表现很出色。当然这也是这款车一贯的优点。
这里要说的是,这款车中国人在短期之内是没有机会一睹它真实的风采的,我们只能借助照片解解馋了。Fiat500并不富贵,也不大气,但是它却以自己独特的风格征服了