目前业界已经有消息传来，迈腾未来上市价格将不超过24万，但初期投放市场的1.8T产品，最低肯定不会是传说中的18万，如果不出预料，1.8T发动机功率应该和2.4升差不多，而凯美瑞240G的价格为22.98万，因此迈腾不超过24万的说法，可能还是一个欲擒故纵的烟雾，以一汽大众志对迈腾在必得的心态来说，实际迈腾最低配置产品的起步价格应该落在23万这个价位附近。而18万的价格，只能到迈腾今后更低排量的产品上市时实现了。

不管怎么说，迈腾前期宣传是十分成功的，但是凯美瑞如今大热并不是偶然的，迈腾真要撼动日系车的王者代表，让喜好日系中高级车的消费者改弦易张，并不是一件轻而易举的事情。