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末，为了纪念一汽轿车成立十周年，一汽奔腾推出了特装纪念版。13.98万的报价把整个中级中高级轿车市场搅了个鸡犬不宁，最后实现了6月份销售环比增长超过了100%。
结论：性价比之王，适合工作适合家。
优点：性价比较高。安全性能尤其突出，油耗低，平均的城市油耗为7-9L/100km，使用经济；宽敞的车内空间，为商务或者家用都提供了很大的便利；与Audi A6L相同的空气减震器，使整车的舒适性远远超出了同级车的水平。
缺点：内饰细节的粗糙似乎一直是自主品牌的短板，这一项也成为了奔腾丢分的主要原因。不过据说这些问题将在筹备当中的新奔腾中得以解决和改善，我们拭目以待。另外还有服务的网络问题，虽然经过一汽奔腾的努力，销售网点已经由上市之初的40家增至79家，但似乎还远远没有达到市场的要求。
劲逐人生——迈腾。
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”——从第一次听说这款车，“迈腾”就给我留下了这个印象。近年来，一汽大众旗下的高尔夫、开迪的市场开拓都不够理想，宝来也渐渐退出了人们的视野。除了捷达能够保持长盛不衰，似乎再没有什么可以值得一汽大众骄傲的了。而且，不知道是不是大众的偏心，一汽大众始终缺乏一款具有足够影响力的B级车型与帕萨特、雅阁及凯美瑞等车型抗衡。如今，迈腾来了！
作为一汽大众的第一款B级车，从一开始迈腾就被寄予了厚望。这一点从迈腾荷枪实
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07-07-31 17:31:26 