蒙迪欧共有三款车搭载这款Duratec-HE直列4气缸双顶置凸轮轴16气门铝合金2.0L发动机,其最大功率为在6000转时达到105千瓦,最大扭矩在4500转时达到最大的185牛米。 配备5速手动变速器及4速自动变速器的最高车速均为190公里/时。而这款16气门的发动机的各项数据指标虽然普通,但由于蒙迪欧的发动机采用了较轻铝合金材质,从而使得发动机在行驶过程中震动大幅减少,提高了能量转换量。
在变速器的选用上,蒙迪欧3款车型分别搭载5速手动MTX75型变速器及智慧型4速自动变速器。4速自动变速器的市场竞争力稍弱,而蒙迪欧经典型配备的5速MTX75型变速器是由德国名厂GFT设计的,这款变速器档位行程较短,在入档时有吸入感,是经典的5速变速器之一。
蒙迪欧5速手动经典型的整车质量为1435KG,而配备4速自动变速器的精英及尊贵型的整车质量达到了1445KG。蒙迪欧的功率质量比为0.073,5速手动0到100公里加速时间在11.8秒,4速自动13.8秒。
星级评价:铝合金材质发动机+5速手动变速器(4速自动)+1435KG(1445)=★★★☆
凯美瑞2.0L——悠然自得

凯美瑞搭载的这款1AZ-FE直列四缸16气门顶置双凸轮轴VVT-i发动机是从佳美以往的L45S-FE2.2L引擎延伸而来的,这款发动机最大功率为108KW,最大扭矩在4000转时可以达到190牛米,很显然凯美瑞的这款发动机更注重的是中低转速的表现,而凯美瑞最高车速为196公里/时的表现也可以满足用户需求。
凯美瑞更多的为用户提供舒适的驾驶环境,给人以大气、稳重之感。2.0排量的两个车型装备均为4速自动变速器。在确保舒适驾驶环境的同时,牺牲了动力,这也和凯美瑞的定位有一定关系。
凯美瑞的整车质量是这5款车中最大