今年以来，中级车市场的竞争日趋激烈，明锐、卡罗拉、花冠EX接连上市，思域、标致307也大幅度优惠促销。在这种市场环境下，厂家加大出货量意味着商家的销售压力备增。为完成任务拿返利，商家只能不断加大促销力度。越是加价的车型，越供不应求，反而排着队等着提车；越是降价促销的车型，消费者越观望，卖车看样子需要揣摩购车者“水涨船高”的心理
速腾、明锐主打性能牌
日前，一汽大众举办“真
情两百万，感恩大众心”的让利活动。除刚上市的迈腾外，旗下所有的车型都有一定优惠幅度。近日，笔者咨询了一下速腾的售价，从4S店获悉，速腾1.6L全系可以直接返4000元现金，而1.8T所有车型则可以返利9000元现金，这个优惠幅度在上海地区4S店前所未有。
自6月6日明锐上市后，各经销商都已经相继交车。沪上3家斯柯达4S店都对消费者实施了小额的加价销售，但丝毫没有影响明锐的销售，越是供不应求就越是排队购买。加价的车型主要是提车辆较大的明锐1.8T，有特殊颜色和特殊配置的都需要加价。由于明锐对市场实行订单生产，消费者把需要的车型提供给经销商，然后再由经销商提给上海大众厂方，提车周期基本都在一个半月。
福克斯、思域主打时尚牌
随着卡罗拉、明锐等重量级车型上市，近期的中级轿车市场开始热闹了。
日前，福克斯全面降价，以对抗卡罗拉、花冠EX以及明锐的上市。调价6000元至1.2万元——作为一款月销量超过万辆的热销品牌，如此大的优惠在福特福克斯身上绝对是第一次。这样的价格调整无疑会触动竞争对手的神经。
今年上半年，福克斯累计销售55686辆。从销量中
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