的又都不够大气,因此带给人一种仓促收尾的感觉。不过天语更加突出的后保险杠,对于这种不足多少算是一种弥补。漂亮的前脸、略显臃肿的车身以及有点局促的车尾,两款车在外观上很难说是谁更吸引眼球,如果非要说出哪款车更好看,那么从我个人的审美观点出发,我会选择天语。
看来两款车虽然都有着一张精神的前脸,但是整体外观上却都并不能算是出类拔萃。不过,对于这个级别的车或者说是消费者的第一辆车,实用性应该比华丽的外观更重要,而前面我们也提到了这两款车都是以“创造更多的空间”为夙求的车型,因此到底谁在这方面的本事更大才是消费者最想知道的。从外观尺寸上来看,天语无论在长宽高哪个方面都要更胜一酬,因此我们的第一印象应该是天语的内部空间也应该会更宽敞一些,而实际感受也是如此吗?
上图天语SX4空间
上图骐达空间
在宽度和高度上,确实像表面数据传达的那样,天语要稍占优势。尤其是在高度上,虽然天语为了更加方便驾乘人员的进出而将
座椅设定在较高的位置,但是无论前排还是后排的头部空间都依然十分充裕。
对于中国目前的普通消费者来说,紧凑级轿车、
小型车以及
微型车绝对是目前家庭购买的主要对象,也构成了目前中国轿车市场的主要部分。也正因为如此,许多厂家都推出了一些比较特殊的车型,他们介于小型车、
紧凑型车之间,有着自己明