后排座椅可以折叠也可以单独拆卸，所以后排空间可以多达32种

　　PT漫步者搭载了2.4L排量 汽油发动机，也许有人会说这样一款小车用这样大的排量是否有些浪费，其实不然。因为PT漫步者的总质量已经接近2吨，再加上只是搭配了4挡手/自动一体变速器，在一定程度上限制了发动机的动力输出，所以即使它的最大扭矩达到了224N.m（4000r/min），其加速的表现并不是很迅猛，0～100km/h的加速时间虽然也达到10.3s，但是离我们心中的理想还是有一点点距离。

PT漫步者的发动机

　　不过，在高速巡航时，PT漫步者正如其名一样，巡航行驶相当平稳，确实比较符合美国车的特点，但同时也就会在油门踏板的响应上有所降低，急加速时，车身不会随着踏板的用力踩下，而迅速作出前窜的表现。此外，最高171km/h的车速虽然足够我们的日常使用，但是对于一款2.4L发动机来说，未免还是有点小气了。

　　PT漫步者的转向系统有相对较大的转向角度，而且虽然方向盘的转向力道也被刻意保留了一些，用来强调对路面的反馈，但是其实真正的路面反馈却并不是很明显，还不如更加省力点来得实在。还有一点需要指出的是，作为一款两厢轿车，PT漫步者的转弯半径似乎有些大了，有几次在转向时，凭我多年的驾驶经验所带来的转弯判断，都被PT漫步者无情地抹杀了。